중국동방항공 5735편 추락 사고: 두 판 사이의 차이

중국동방항공 5735편 추락 사고 (편집)

2022년 4월 5일 (화) 09:18 판

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 == 사고 원인 ==
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+=== 조종사 자살 소문 ===
+중국 항공업계 내부에서는 [[조종사]] 자살로 인한 사고라는 의견이 돌았다. [[부기장]] Zhang Zhengping은 중국동방항공으로 합병된 Yunnan Airlines의 기장이었으며 같은 편 탑승한 [[기장]] Yang Hongda보다 선임이었다.
+항공기가 [[순항]] 상태로 비행 중이었으나 Zhang Zhengping이 갑자기 조이스틱([[조종간]])을 밀어넣어 기수를 아래로 향했다. Yang Hongda가 갑작스런 항공기 흔들림에 잠시 정신을 잃었다가 깨어나 조종간을 다시 당겨 항공기 자세를 전환하려 했지만 Zhang Zhengping이 계속 조종간을 조종해 항공기는 수직 낙하했다.
+광저우·운남 [[관제탑]]에서는 이 과정을 모두 청취한 것으로 알려졌다. 공안은 즉시 조종사들이 묵었던 호텔을 수색해 발견한 유서에는 부동산 투자와 금융권에 대한 불만이 담겨있다고 전해졌다.
 == 기타 ==
 중국에서 상용 항공기 인명 피해 사고는 2010년 [[8월 24일]], 허난항공(Henan Airlines) 8387편 여객기(E-190) 추락으로 44명 사망한 이래 12년 만이었다.
 중국동방항공 측은 안전 강화대책으로 2인 조종사 체제에 1명을 추가해 3인 체제로 전환했다. 이를 두고 사고 원인으로 조종사 자살 시도 등을 염두에 둔 것 아니냐는 추측이 나오기도 했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1488803 중국동방항공, 조종사 한 명 더 태운다 … 자살 예방?]</ref>
 사고 다음날인 [[3월 22일]] 중국동방항공은 추후 공지가 있을 때까지 B737-800 항공기 운항을 중단했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1489238 동방항공, 사고 기종 223대 그라운드 전격 안전점검]</ref> 중국 당국은 중국 보험사들에게 중국동방항공 사고 관련한 보험금을 선지급하라고 지시, 총 1억1600만 위안(약 221억 원) 보험금을 지급한 것으로 알려졌다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1490598 중국동방항공, 추락사고 관련해 223억 원 보험금 받아]</ref>