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민간 항공기의 비행 안전지역, 위험지역에 대한 정보를 제공하는 단체이다. [[말레이시아항공 17편 격추 사건|2014년 말레이시아항공 여객기 격추 사건]]을 계기로 만들어졌다.
민간 항공기의 비행 안전지역, 위험지역에 대한 정보를 제공하는 데이타베이스(Conflict Zone & Risk Database)이다. [[말레이시아항공 17편 격추 사건|2014년 말레이시아항공 여객기 격추 사건]]을 계기로 만들어졌다.


* 사이트 : https://safeairspace.net
* 사이트 : https://safeairspace.net
{{각주}}
말레이시아항공 여객기 격추 사건 이후 ICAO는 2015년 CZIR(Conflict Zone Information Repository)를 출범시켰지만 각국의 이해관계 등이 얽히면서 오래가지 못했다.
 
민간 모임인 OPSGROUP이 ICAO가 프로젝트에서 수행한 작업을 유지하고 개념을 더 확장해 세이프 에어스페이스를 출범시켰다.
 
== 제공하는 위험 수준 ==
 
=== 레벨1 : 비행금지 ===
민간 항공기 전면 비행 금지 혹은 영공의 일부에서만 비행 가능한 상황
 
=== 레벨2 : 위험 ===
특정 [[고도]] 혹은 지역에서 비행금지 혹은 제한이 발생하는 상황
 
=== 레벨3 : 주의 ===
위험 구역에 인접해 있는 [[영공]]{{각주}}

2022년 2월 24일 (목) 14:51 판

세이프 에어스페이스(Safe Airspace)

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비행안전맵

민간 항공기의 비행 안전지역, 위험지역에 대한 정보를 제공하는 데이타베이스(Conflict Zone & Risk Database)이다. 2014년 말레이시아항공 여객기 격추 사건을 계기로 만들어졌다.

말레이시아항공 여객기 격추 사건 이후 ICAO는 2015년 CZIR(Conflict Zone Information Repository)를 출범시켰지만 각국의 이해관계 등이 얽히면서 오래가지 못했다.

민간 모임인 OPSGROUP이 ICAO가 프로젝트에서 수행한 작업을 유지하고 개념을 더 확장해 세이프 에어스페이스를 출범시켰다.

제공하는 위험 수준

레벨1 : 비행금지

민간 항공기 전면 비행 금지 혹은 영공의 일부에서만 비행 가능한 상황

레벨2 : 위험

특정 고도 혹은 지역에서 비행금지 혹은 제한이 발생하는 상황

레벨3 : 주의

위험 구역에 인접해 있는 영공

각주