TWA

TWA B747

TWA(Trans World Airlines)

TWA
IATA TW	ICAO TWA	콜사인 TWA
설립	( 년 )
여객	-
매출	-
H/P	-

1930년 설립, 하워드 휴즈 경영 하에 미국 대표 항공사로 성장했으나 2001년 아메리칸항공으로 합병되면서 역사 속으로 사라졌다.

연혁

• 1930년 10월 1일, Transcontinental & Western Air 설립 (Transcontinental Air Transport 등 다수 항공사 합병으로 탄생)
• 1930년 10월 25일, 미국 대륙 횡단 운항 개시
• 1933년 12월, DC-1 항공기 도입
• 1937년, 하워드 휴즈가 TWA 지분 매입하며 경영권 확보
• 1940년 5월, Stratoliner 도입
• 1939년, 하워드 휴즈, TWA는 록히드와 협력해 Constellation 기종 개발, 40대 구입
• 1948년, 하워드 휴즈, 아메리칸항공 출신 랄프 데이먼, CEO로 영입. 데이먼은 이후 재임 7년 동안 퍼스트클래스, 이코노미클래스 등 현대 업계 표준 클래스 개념 도입
• 1950년 5월 17일, 사명 Trans World Airlines(TWA)로 변경
• 1958년, 아프리카계 승무원 첫 고용
• 1960년, 제트 비행기 도입과 관련된 재정적 어려움으로 하워드 휴즈, 경영권 상실
• 1961년, 기내 엔터테인먼트(IFE)로 기내 영화 도입
• 1962년, JFK공항에 제5터미널(Trans World Flight Center) 완공, 운영 시작
• 1967년 4월, 운용 항공기 모두 제트 항공기 체제
• 1970년, B747 기종 도입
• 1980년대, 1978년 미국 항공시장 규제 완화 이후 경쟁 심화로 점차 경쟁력 상실
• 1988년, 태평양 횡단 이용객의 50% 이상 점유하며 최절정기 구가
• 1990년대, 재정적 어려움 겪으며 1993년, 1995년 두 차례에 걸쳐 파산
• 2001년 4월, 아메리칸항공 모기업 AMR로 매각. TWA Airlines으로 사명 변경하고 운항 지속
• 2001년 12월 1일, TWA Airlines 마지막 비행 후 아메리칸항공으로 흡수

상용고객 프로그램(FFP)

• Aviators

항공기

2001년 아메리칸항공에 흡수될 당시 총 192대 항공기 기단을 보유하고 있었다.

각주

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