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MSC(Most Significant Carrier), 위탁 수하물 규정 요소

== 설명 ==
항공 여정에 두 개 이상의 [[항공사]]가 섞여있는 경우 MSC의 위탁 [[수하물]] 규정이 적용된다.

[[MSC]]는 국제항공운송협회([[IATA]]) 규정(Resolution 302)에 따라 여정에서 가장 중요하거나 가장 긴 구간을 비행하는 [[항공사]]로 정의된다. 무료 위탁 수하물 허용량은 바로 MSC 기준을 적용한다.

==세부 기준==

# 항공편이 IATA 요율지역([[AREA]])을 거치는 경우 해당 요율 지역을 비행하는 첫 번째 항공사가 MSC(most significant carrier)이다.
# 항공편이 IATA 요율지역을 통과하지는 않지만 하위요율지역(Sub-AREA)을 거치는 경우 해당 하위요율지역을 비행하는 첫 번째 항공사가 MSC(most significant carrier)이다.
# 항공편이 IATA 지역을 통과하지 않으며 국경만 통과하는 경우 해당 국경을 통과하는 첫 번째 항공사가 MSC(Most Significant Carrier)이다.

[[파일:Iata area.jpg|프레임|IATA 요율 지역(AREA)|가운데]]

===예외 : 미국 & 캐나다===

미국(DOT Regulation 399.87)과 캐나다(CTA Order 2014-A-158)는 이를 더 확대했다. 이들 국가를 출발지 혹은 목적지로 하는 여정에 대해서는 첫 번째 쿠폰(항공 여정)의 마케팅 항공사 규정이 이후 모든 항공편에서의 수하물 규정으로 적용된다.

==적용 예==

ICN-(AA)-DFW-(JL)-HND-(JL)-GMP 일 경우 첫 번째 MSC [[항공사]]인 AA의 수하물 규정 적용된다. 이후 구간 JL을 타도 전체 수하물은 1개다. 반대로 GMP-(JL)-HND-(JL)-DFW-(AA)-ICN 일 경우 MSC 항공사가 JL이라 복편에 AA를 타도 전체 위탁 수하물은 2PC가 적용된다.

[[코드셰어]] 항공편인 경우 대부분 [[운항사]](Operating Carrier)의 기준을 따른다.

==참고==

* [[수하물]]
* [[초과 수하물]]
* [[AREA]]
* https://www.airnewzealand.co.kr/most-significant-carrier
* https://www.cathaypacific.com/cx/ko_KR/baggage/check-in-baggage/carrier-rules.html

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 항공 여정에 두 개 이상의 [[항공사]]가 섞여있는 경우 MSC의 위탁 [[수하물]] 규정이 적용된다.
-[[MSC]]는 국제항공운송협회([[IATA]]) 규정(Resolution 302, 2011년)에 따라 여정에서 가장 중요하거나 가장 긴 구간을 비행하는 [[항공사]]로 정의된다. 조금 더 정확한 표현으로는 IATA 규정한 각각의 지역(Tariff Area 1, 2, 3)을 넘어가는 항공사가 MSC가 된다. 무료 위탁 수하물 허용량은 바로 MSC 기준을 적용한다.
+[[MSC]]는 국제항공운송협회([[IATA]]) 규정(Resolution 302)에 따라 여정에서 가장 중요하거나 가장 긴 구간을 비행하는 [[항공사]]로 정의된다. 무료 위탁 수하물 허용량은 바로 MSC 기준을 적용한다.
 ==세부 기준==
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 {{각주}}
-[[분류:여객]]
-[[분류:수하물]]
-[[분류:항공권]]