편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
| 최신판 | 당신의 편집 | ||
| 10번째 줄: | 10번째 줄: | ||
2026년 중반 상용비행을 목표로 개발 중인 이 전기 비행기는 [[항속거리]]는 400km(216nmi)이며 약 800미터 거리만 있으면 이착륙 가능할 정도로 소규모 [[공항]], [[활주로]]에 적합하다고 할 수 있다. | 2026년 중반 상용비행을 목표로 개발 중인 이 전기 비행기는 [[항속거리]]는 400km(216nmi)이며 약 800미터 거리만 있으면 이착륙 가능할 정도로 소규모 [[공항]], [[활주로]]에 적합하다고 할 수 있다. | ||
2021년 6월 기준 8개 [[항공사]]로부터 147대 주문을 확보했으며 2021년 7월, [[유나이티드항공]]이 이 ES-19 전기 비행기를 100대 | 2021년 6월 기준 8개 [[항공사]]로부터 147대 주문을 확보했으며 2021년 7월, [[유나이티드항공]]이 이 ES-19 전기 비행기를 100대 주문한다고 밝혔다. | ||
== 참고 == | == 참고 == | ||
| 16번째 줄: | 16번째 줄: | ||
* [[전기 비행기]] | * [[전기 비행기]] | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||