형남순 편집하기

항공위키
경고: 로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다. 로그인하거나 계정을 생성하면 편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.

편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.

최신판 당신의 편집
33번째 줄: 33번째 줄:
시장에서는 성정 및 관계사의 기업 규모 등을 고려해 자금력에 대한 우려를 보였지만 형 회장은 '기존 사업이 흔들리지 않는 선에서 투자했다'고 밝히며 자금력에 자신감을 보였다. 실제 충청권 금융사 등 몇몇 투자 제안이 있었지만 모두 거절하고 단독으로 인수했다. 업계에서는 형 회장이 개인 자산을 투자한 것으로 보고 있다.
시장에서는 성정 및 관계사의 기업 규모 등을 고려해 자금력에 대한 우려를 보였지만 형 회장은 '기존 사업이 흔들리지 않는 선에서 투자했다'고 밝히며 자금력에 자신감을 보였다. 실제 충청권 금융사 등 몇몇 투자 제안이 있었지만 모두 거절하고 단독으로 인수했다. 업계에서는 형 회장이 개인 자산을 투자한 것으로 보고 있다.


하지만 허위 회계자료 제출 논란을 겪으며 [[운항증명]] 획득이 지연됐고 결국 2023년 1월 [[VIG파트너스]]에 매각하며 항공사업에서 발을 뺐다.<ref name=":0">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1524628 VIG파트너스, 이스타항공 인수 완료 … 1100억 투입(2023.1.30)]</ref>
하지만 허위 회계자료 제출 논란을 겪으며 [[운항증명]] 획득이 지연됐고 결국 2023년 1월 VIG파트너스에 매각하며 항공사업에서 발을 뺐다.<ref name=":0">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1524628 VIG파트너스, 이스타항공 인수 완료 … 1100억 투입(2023.1.30)]</ref>


{{참고
{{참고
42번째 줄: 42번째 줄:


{{각주}}
{{각주}}
[[분류:이스타항공]]
[[분류:인물]]
[[분류:항공사]]
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은 항공위키:저작권 문서를 보세요). 저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!

이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (자세한 정보):

취소 편집 도움말 (새 창에서 열림)

이 문서에서 사용한 틀: