항공역사(2월 8일) 편집하기

항공위키
경고: 로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다. 로그인하거나 계정을 생성하면 편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.

편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.

최신판 당신의 편집
67번째 줄: 67번째 줄:
=== 2016년 ===
=== 2016년 ===
유엔 산하 국제민간항공기구([[ICAO]])는 [[CORSIA]](탄소상쇄감축제도)의 일환으로 2020년부터 개발되는 신규 항공기 및 2023년부터 인도되는 모든 민간 항공기의 탄소 배출량에 대한 글로벌 표준을 제시했다.
유엔 산하 국제민간항공기구([[ICAO]])는 [[CORSIA]](탄소상쇄감축제도)의 일환으로 2020년부터 개발되는 신규 항공기 및 2023년부터 인도되는 모든 민간 항공기의 탄소 배출량에 대한 글로벌 표준을 제시했다.
{{각주}}
 
=== 2022년 ===
미국 대표 [[초저비용항공사]] [[프론티어항공]]과 [[스피리트항공]]이 양사 합병 계획을 발표했다. 미화 약 66억 달러 규모의 대형 합병으로 연내 마무리 계획이다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1477951 프론티어-스피리트 합병, 대형 ULCC 탄생]</ref>{{각주}}
 
__부분편집숨김__
__부분편집숨김__
[[분류:항공역사]]
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은 항공위키:저작권 문서를 보세요). 저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!

이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (자세한 정보):

취소 편집 도움말 (새 창에서 열림)

이 문서에서 사용한 틀: