유압장치 편집하기

항공위키
경고: 로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다. 로그인하거나 계정을 생성하면 편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.

편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.

최신판 당신의 편집
1번째 줄: 1번째 줄:
유압장치(油壓裝置, Hydraulic System): 유체의 흐름과 압력 차이로 힘(Power)을 발생시키는 장치
==유압장치(油壓裝置, Hydraulic System)==


== 설명 ==
밀폐된 공간에 채워진 유체(변형이 쉽고 흐르는 성질의 액체나 기체)의 일부분에 압력을 가했을 때, 이 압력은 밀폐된 모든 면에 같은 크기로 전달된다는 파스칼이 발견한 원리를 이용한 장치다.
밀폐된 공간에 채워진 유체(변형이 쉽고 흐르는 성질의 액체나 기체)의 일부분에 압력을 가했을 때, 이 압력은 밀폐된 모든 면에 같은 크기로 전달된다는 파스칼이 발견한 원리를 이용한 장치다.


단면적에 작용하는 힘이 똑같고, 모든 면으로 동일한 압력이 가해지기 때문에 힘이 조금만 가해져도 큰 힘이 발휘되는 것이다. 이렇게 유체의 압력을 이용하여 동력을 전달하는 장치를 유압장치([[하이드롤릭]], Hydraulic System)라고 부른다.
단면적에 작용하는 힘이 똑같고, 모든 면으로 동일한 압력이 가해지기 때문에 힘이 조금만 가해져도 큰 힘이 발휘되는 것이다. 이렇게 유체의 압력을 이용하여 동력을 전달하는 장치를 유압장치(하이드롤릭, Hydraulic System)라고 부른다.
 
항공기에서 플랩, 브레이크, 랜딩기어 등을 조작하는데 고압 작동유를 이용하여 엔진과 연결된 유압펌프가 이용되며 축압기, 유압조정기, 작동기 등으로 구성되어 있다.


[[항공기]]에서 [[조종면|플랩]], 브레이크, [[랜딩기어]] 등을 조작하는데 고압 작동유를 엔진과 연결된 유압 펌프가 이용되며 축압기, 유압조정기, 작동기 등으로 구성되어 있다.


==관련 용어==
==관련 용어==


* [[램에어 터빈]]


{{각주}}
 
[[분류:항공기]]
----
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은 항공위키:저작권 문서를 보세요). 저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!

이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (자세한 정보):

취소 편집 도움말 (새 창에서 열림)

이 문서에서 사용한 틀: