덤핑 편집하기

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덤핑(Fuel Dumping)은 연료를 버린다는 의미의 용어다.
==덤핑(Fuel Dumping)==


== 개요 ==
[[항공기]]가 어떤 이유에서든 지상이 아닌 [[비행]] 중에 [[연료]]를 기체 밖으로 배출하는 것을 말한다. 일반적으로는 [[항공기]] 착륙무게([[LDW]])가 기준을 초과할 때 항공기 무게를 감소시키기 위해 탑재된 연료를 배출시킨다.
{{이미지
| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/185/520/228/001/64f9339d9a5e3a2b50a0a4d7d7599e5f.jpg
| 설명 = 연료 덤핑
| 스타일 = width: 200px; float: right; margin-left: 15px;
}}
[[항공기]]가 어떤 이유에서든 지상이 아닌 [[비행]] 중에 [[연료]]를 기체 밖으로 배출하는 것을 말한다. 일반적으로는 [[항공기]] 착륙무게([[LDW]])가 기준([[최대착륙중량]], MLDW)을 초과할 때 항공기 무게를 감소시키기 위해 탑재된 [[연료]]를 배출시킨다.


* 연료를 덤핑해야 하는 이유: [항공상식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/50296 연료, 버려야 산다]
* 연료를 덤핑해야 하는 이유 : [항공상식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/50296 연료, 버려야 산다]


==기종별 연료방출시스템==
==기종별 연료방출시스템 유무==


* 연료방출시스템이 있는 기종: B707, B720, B727, B747, B767-200/300 이후 모델, B767-400, B777, B787, DC-8, DC-10, MD-11, A350
* 연료방출시스템이 있는 기종 : B707, B720, B727, B747, B767-200/300 이후 모델, B767-400, B777, B787, DC-8, DC-10, MD-11, A350
* 연료방출시스템이 없는 기종: B717, B737, MD-80/90, A320 패밀리, A300
* 연료방출시스템이 없는 기종 : B717, B737, MD-80/90, A320 패밀리, A300
* 항공사 선택 가능한 기종: A330, A340
* 항공사 선택 가능한 기종 : A330, A340


==연료방출시스템 없는 경우==
==연료방출시스템 없는 B737-800 기종이 선회하면서 연료 완전 소비까지 걸리는 시간==
강제로 연료를 방출할 수 없는 기종의 경우에는 [[선회]] 비행을 통해 자연스럽게 연료를 소모해 [[항공기 중량]]을 줄여야 한다.


B737-800 기종의 시간당 연료소비량은 2,187kg/h로 최대이륙중량([[MTOW]])으로 이륙했을 경우, [[랜딩]] 가능한 [[MLDW]] 이하로 무게를 줄이기까지 약 5.7시간 소요된다. 하지만 대개 [[최대이륙중량]]보다 적은 중량으로 이륙하기 때문에 실제 [[덤핑]]을 위한 [[선회]] 시간은 이보다는 적게 소요된다.
B737-800 기종의 시간당 연료소비량은 2,187kg/h로 최대이륙중량([[MTOW]])으로 이륙했을 경우 랜딩 가능한 [[MLDW]] 이하로 무게를 줄이기까지 약 5.7시간 소요된다. 하지만 대개 최대이륙중량보다 적은 중량으로 이륙하기 때문에 실제 [[덤핑]]을 위해 [[선회]]하는 시간은 이보다는 적다고 할 수 있다.
 
==참고==
 
* [[항공기 중량]]


{{각주}}
{{각주}}
[[분류:비행]]
[[분류:항공기]]
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