편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
15번째 줄: | 15번째 줄: | ||
|caption=대한항공 A380}} | |caption=대한항공 A380}} | ||
[[대한항공]](大韓航空, Korean Air): 대한민국을 대표하는 최대 [[항공사]]이다. | [[대한항공]](大韓航空, Korean Air): 대한민국을 대표하는 최대 [[항공사]]이다. | ||
==개요== | ==개요== | ||
1969년 박정희 대통령의 요청으로 한진상사(대표 [[조중훈]])가 인수한 [[대한항공공사]]를 바탕으로 1969년 [[3월 1일]]({{나이|1969|3|1}}년) 설립된 대한민국 최대 항공사이다. | 1969년 박정희 대통령의 요청으로 한진상사(대표 [[조중훈]])가 인수한 [[대한항공공사]]를 바탕으로 1969년 [[3월 1일]]({{나이|1969|3|1}}년) 설립된 대한민국 최대 항공사이다. 2019년 기준 2761만 명 수송, 연결재무 기준 12조 6,918억 원(별도기준, 12조 3,003억 원) 매출을 기록했다. | ||
2020년 11월, [[아시아나항공]] 인수를 결정하고 | 2020년 11월, [[아시아나항공]] 인수를 결정하고 관련 통합을 진행하고 있다. | ||
==연혁== | ==연혁== | ||
46번째 줄: | 48번째 줄: | ||
*2022년 [[2월 13일]], 첫 B737 MAX(B737-8) 기종 도입 | *2022년 [[2월 13일]], 첫 B737 MAX(B737-8) 기종 도입 | ||
*2022년 [[10월 27일]], 첫 A321neo 기종 도입 | *2022년 [[10월 27일]], 첫 A321neo 기종 도입 | ||
*2024년 [[3월 14일]], 영종도에 아시아 최대 엔진 정비 공장 기공식<ref | *2024년 [[3월 14일]], 영종도에 아시아 최대 엔진 정비 공장 기공식<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1604614 대한항공, 아시아 최대 엔진 정비공장 기공식(2024.3.15)]</ref> | ||
===아시아나항공 인수=== | ===아시아나항공 인수=== | ||
65번째 줄: | 67번째 줄: | ||
{| class="wikitable" style="text-align: center;" | {| class="wikitable" style="text-align: center;" | ||
|+자본·부채 현황(개별, 단위: 억 원) | |+자본·부채 현황(개별, 단위: 억 원) | ||
!구분 | ! 구분 | ||
!2018년 | !2018년 | ||
!2019년 | !2019년 | ||
83번째 줄: | 85번째 줄: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|부채총계 | | 부채총계 | ||
|21조4835 | |21조4835 | ||
|22조9399 | |22조9399 | ||
103번째 줄: | 105번째 줄: | ||
|- | |- | ||
|자본잠식률(%) | |자본잠식률(%) | ||
| N/A | |||
| N/A | |||
| N/A | |||
| N/A | |||
|N/A | |N/A | ||
| N/A | |||
|N/A | |||
| | | | ||
|} | |} | ||
119번째 줄: | 121번째 줄: | ||
기본적으로 여객 및 화물 운송사업이 주된 사업이지만 대한항공은 항공기 관련 제작, 개발에도 적극적이다. 항공우주사업본부를 주축으로 군용 항공기 정비사업([[MRO]]), 보잉·에어버스 등 대형 항공기 제조사에 항공기 부품 제작 공급, 드론 등 무인 항공기 개발 등 다양한 사업을 벌이고 있다. | 기본적으로 여객 및 화물 운송사업이 주된 사업이지만 대한항공은 항공기 관련 제작, 개발에도 적극적이다. 항공우주사업본부를 주축으로 군용 항공기 정비사업([[MRO]]), 보잉·에어버스 등 대형 항공기 제조사에 항공기 부품 제작 공급, 드론 등 무인 항공기 개발 등 다양한 사업을 벌이고 있다. | ||
===항공우주사업=== | === 항공우주사업 === | ||
{{온글 | {{온글 | ||
| 온글 = 대한항공 항공우주사업 | | 온글 = 대한항공 항공우주사업 | ||
125번째 줄: | 127번째 줄: | ||
{{:대한항공 항공우주사업}} | {{:대한항공 항공우주사업}} | ||
=== 도심항공교통 사업 === | |||
===도심항공교통 사업 === | |||
2021년에는 [[UAM]](도심항공교통) 사업 진출을 위해 추진 태스크포스(T/F)를 구성해 유관 기업과 컨소시엄을 구성했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1419553 대한항공, 도심항공교통 진출 ·· 무인기·드론개발·항공교통체계 경쟁력 보유]</ref> | 2021년에는 [[UAM]](도심항공교통) 사업 진출을 위해 추진 태스크포스(T/F)를 구성해 유관 기업과 컨소시엄을 구성했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1419553 대한항공, 도심항공교통 진출 ·· 무인기·드론개발·항공교통체계 경쟁력 보유]</ref> | ||
===기내 인터넷 === | === 기내 인터넷 === | ||
2005년 [[보잉]]의 위성 인터넷 서비스 [[CBB]]에 참여했지만 사업성을 이유로 보잉이 사업을 접는 바람에 [[기내 인터넷]] 서비스는 이어지지 않았다. 이후 2018년 소형급 기종인 [[A220]] 도입과 함께 인터넷 서비스 준비에 들어갔다. 하지만 당시 A220 기종은 [[기내 콘텐츠 스트리밍 서비스]]만 가능했을 뿐 실질적인 인터넷 서비스는 이뤄지지 않았다. 2023년 6월 신기종 A321neo 도입과 함께 기내 인터넷 서비스를 개시했다. | 2005년 [[보잉]]의 위성 인터넷 서비스 [[CBB]]에 참여했지만 사업성을 이유로 보잉이 사업을 접는 바람에 [[기내 인터넷]] 서비스는 이어지지 않았다. 이후 2018년 소형급 기종인 [[A220]] 도입과 함께 인터넷 서비스 준비에 들어갔다. 하지만 당시 A220 기종은 [[기내 콘텐츠 스트리밍 서비스]]만 가능했을 뿐 실질적인 인터넷 서비스는 이뤄지지 않았다. 2023년 6월 신기종 A321neo 도입과 함께 기내 인터넷 서비스를 개시했다. | ||
142번째 줄: | 140번째 줄: | ||
|+2023년 11월 기준 | |+2023년 11월 기준 | ||
|- | |- | ||
!기종!!보유!!주문!!비고 | !기종!! 보유!!주문!!비고 | ||
|- | |- | ||
|A220-300||10||-|| | |A220-300||10||-|| | ||
|- | |- | ||
|A321neo||9||41||옵션 20대 별도<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1134887 대한항공도 A321neo 30대 구매 계약 체결]</ref>, 2022년 10월 27일 첫 기체 도입<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1513199 대한항공 첫 A321neo 항공기 도착 … 12월 국내선 투입 (2022.10.27)]</ref> | |A321neo||9||41 ||옵션 20대 별도<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1134887 대한항공도 A321neo 30대 구매 계약 체결]</ref>, 2022년 10월 27일 첫 기체 도입<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1513199 대한항공 첫 A321neo 항공기 도착 … 12월 국내선 투입 (2022.10.27)]</ref> | ||
|- | |- | ||
|A330-200||7||-|| | |A330-200||7||-|| | ||
163번째 줄: | 161번째 줄: | ||
|2024년 계약 | |2024년 계약 | ||
|- | |- | ||
|A380-800||10||-|| | |A380-800||10||-|| | ||
|- | |- | ||
|B737-800||2||-|| | |B737-800||2||-|| | ||
172번째 줄: | 170번째 줄: | ||
|6||-|| | |6||-|| | ||
|- | |- | ||
| B737 MAX 8||5||25||옵션 20대 별도, 2019년 [[B737 MAX 비행 중지 사태]]로 도입 연기<br />2022년 2월, 첫 기체 인도<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1478884 대한항공 B737 MAX 8 첫 기체, 어제 김포 도착]</ref> | |B737 MAX 8||5||25||옵션 20대 별도, 2019년 [[B737 MAX 비행 중지 사태]]로 도입 연기<br />2022년 2월, 첫 기체 인도<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1478884 대한항공 B737 MAX 8 첫 기체, 어제 김포 도착]</ref> | ||
|- | |- | ||
|B747-400 | |B747-400 | ||
179번째 줄: | 177번째 줄: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|B747-400F||4||-||화물기 | |B747-400F||4||-|| 화물기 | ||
|- | |- | ||
|B747-8i||10||-||1대는 [[대통령 전용기]]로 임대 | |B747-8i||10||-||1대는 [[대통령 전용기]]로 임대 | ||
195번째 줄: | 193번째 줄: | ||
|B777F||12||-||화물기 | |B777F||12||-||화물기 | ||
|- | |- | ||
|B787-9||11||9|| B787 총 30대 도입(옵션 10대 포함) | |B787-9||11||9||B787 총 30대 도입(옵션 10대 포함) | ||
|- | |- | ||
|B787-10||-||20|| | |B787-10 ||-|| 20|| | ||
|- | |- | ||
!계!!162!!128!! | !계!!162!!128!! | ||
204번째 줄: | 202번째 줄: | ||
|} | |} | ||
2024년 3월, 에어버스 A350 기종 33대 도입 계획 발표. 4월 계약 체결 (A350-1000 27대, A350-900 6대)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1606829 대한항공, A350 항공기 33대 도입 … 18조 원 규모(2024.3.21)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1617985 대한항공, A350 항공기 33대 도입 계약 체결(2024.4.3)]</ref> | 2024년 3월, 에어버스 A350 기종 33대 도입 계획 발표. 4월 계약 체결 (A350-1000 27대, A350-900 6대)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1606829 대한항공, A350 항공기 33대 도입 … 18조 원 규모(2024.3.21)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1617985 대한항공, A350 항공기 33대 도입 계약 체결(2024.4.3)]</ref> | ||
==사건 / 사고 == | ==사건 / 사고 == | ||
221번째 줄: | 209번째 줄: | ||
*[[물컵갑질]](2018년): [[조현민]] 당시 대한항공 전무가 광고 회의 관련해 물컵을 집어던진 사건으로 인한 논란이다. 이 사건은 [[진에어 면허 취소 논란]], [[진에어 국토부 제재]] 등을 불러왔다. | *[[물컵갑질]](2018년): [[조현민]] 당시 대한항공 전무가 광고 회의 관련해 물컵을 집어던진 사건으로 인한 논란이다. 이 사건은 [[진에어 면허 취소 논란]], [[진에어 국토부 제재]] 등을 불러왔다. | ||
*[[땅콩회항]](2014년): [[조현아]] 당시 대한항공 부사장이 땅콩 서비스를 문제삼아 항공기를 되돌려 [[사무장]]을 하기시킨 갑질 사건으로 국민의 공분을 불러왔다. | *[[땅콩회항]](2014년): [[조현아]] 당시 대한항공 부사장이 땅콩 서비스를 문제삼아 항공기를 되돌려 [[사무장]]을 하기시킨 갑질 사건으로 국민의 공분을 불러왔다. | ||
*[[대한항공 801편 사고]](1997년): 괌공항 접근 과정에서 추락해 탑승자 228명이 사망한 [[항공사고]]이다. | * [[대한항공 801편 사고]](1997년): 괌공항 접근 과정에서 추락해 탑승자 228명이 사망한 [[항공사고]]이다. | ||
*[[대한항공 007편 격추 사건]](1982년): 소련 영공에서 [[전투기]]의 공격으로 추락해 탑승자 269명 전원 사망한 사건이다. | * [[대한항공 007편 격추 사건]](1982년): 소련 영공에서 [[전투기]]의 공격으로 추락해 탑승자 269명 전원 사망한 사건이다. | ||
*[[대한항공 902편 피격 사건]](1978년): 파리를 출발해 서울로 비행 중 소련 영공 침범해 전투기에 의해 피격, 무르만스크 인근 호수에 비상착륙한 사건이다. | * [[대한항공 902편 피격 사건]](1978년): 파리를 출발해 서울로 비행 중 소련 영공 침범해 전투기에 의해 피격, 무르만스크 인근 호수에 비상착륙한 사건이다. | ||
==기타== | ==기타== |