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== 진행 과정 == *1996년, '제2차 공항개발 중장기 발전 계획' 반영 → 외환위기 등으로 계획 무산 *2016년 5월, '제5차 공항개발 중장기 종합계획' 반영 *2016년 12월, 사전 타당성 검토 용역 실시 (사업비 509억 원, 경제성 1.32 평가) *2020년 11월, 예비타당성 조사 대상 미선정 *2021년 11월, 기재부의 예비타당성 조사 사업에 선정<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1457748 백령공항·서산공항 건설사업 예비타당성 조사 대상 선정]</ref> 2022년 1월 조사가 시작됐으며 하반기 내 결과 발표 예정<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1474325 서산공항, 예비타당성조사 시작 … 하반기 내 결정]</ref> *2023년 5월, 예비타당성 대상 사업 선정 탈락 (사유: 532억 사업타당성 부족)<ref>[https://www.donga.com/news/Economy/article/all/20230510/119216609/1 서산공항, 예타 탈락… 국토부는 계속 추진 방침(2023.5.10)]</ref> → 국토부, 재추진<ref>[https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148915102&pWise=sub&pWiseSub=C5 국토부, 예타 탈락 ‘서산공항’ 사업 재추진 논의(2023.5.15)]</ref> *2023년 12월, 충남도, 개항 시기 2028년(기존 목표 시기 2026년) 확정. 예타 대상 회피 위해 사업비 484억 원으로 하향 조정하고 비용대비 편익을 1.11로 높여 건설 재추진<ref>[https://www.ccnnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=318404 서산공항, 2028년 개항...사업비 532억 원에서 484억 원으로 조정(2023.12.13)]</ref>
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