항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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오늘의 항공·여행소식 모음 … 2024년 4월 12일한국항공대, 에어프레미아와 항공정비사 양성 협약 티웨이항공, 안전 규정 지킨 '기장 징계'…법원에 이어 국...
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엠브레어, E-Jet 1,800대 납품 … B737급 개발 추진엠브레어 E-Jet 시리즈 1800대 생산·납품 소형급 기종에서 강자인 엠브레어, 새로운 시장 노려 B737·A320급 ...
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전일공수(ANA), 비항공 사업 확대 ·· 5년 후 4조 원 매출 목표전일공수(ANA), 비항공 사업 확대 등 사업 다각화 코로나19 이전 수준의 두 배인 4천억 엔 매출 목표 일본 ...
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대한항공 송현동 부지, 서울시와 조정서 체결 ·· 연내 대금 확보송현동 부지 매각, 국민권익위원회 제시한 조정서에 대한항공·서울시 등 합의 대한항공, 지지부진했던 부지 ...
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플라이강원, 공개 매각으로 전환플라이강원, 스토킹호스 방식 무산 → 공객 매각으로 전환 매각가 약 300억 원 등 경영 정상화 위해 약 1000...
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좀 더 안락한 비행 원해 … 비즈니스석 선호도 증가지난해 비즈니스 항공권 판매 크게 늘어, 3.5배에 달해 저렴한 항공권 수요층과 편안함 추구하는 층으로 양...
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아시아나, 신규 화물기 4대 도입 … 노후기 3대 처분아시아나항공 노후 화물기 3대 처분하고 신규 4대 도입 전체적인 화물기 운용 사업규모는 그대로 유지 화물...
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아시아나 여객기 접촉 사고 불고 인천 비행?아시아나항공 지상 접촉 사고 후 인천으로 비행 해외 온라인에선 사고 사실 모른 채 비행했다며 비판 아시아...
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오늘의 항공·여행소식 모음 … 2024년 4월 11일대한항공, 램코와 항공기 엔진 유지보수용 SW 공급계약 체결 이스타항공, 재운항 첫해 1467억 매출 하지만 ...
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이스타항공 6호기 도입 … 국제선 재운항 임박이스타항공 6호기 도입, 올해 세 대째 9월 국제선 재운항을 시작으로 과거 사업 회복 가속화 [이스타항공]의...
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아메리칸항공, 활주로 지연 54억 원 과징금 역대 최대아메리칸항공 43편 타막딜레이 편에 대해 410만 달러 과징금 2010년 관련 규정 적용 이후 역대 최대 규모 미...
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울릉공항 설계변경 … 80인승 운항 활주로 확장 검토울릉공항, 80인승 항공기 이착륙 가능토록 설계 변경 추진 국토교통부, 강제 제동장치 시설 추가 검토 [울릉...
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사우스웨스트 사상 최대 벌금 1800억 내야사우스웨스트항공, 1800억 원 벌금 내야 지난해 연말부터 약 1만7천여 항공편 결항과 응대 미흡 이유 교통부...
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오늘의 항공·여행소식 모음 … 2024년 4월 22일LCC 최장수 정홍근 티웨이항공 대표···유럽 날며 임기 10년 신기록 쓸까 아시아나, 5년만에 경력직 공채…“신...
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호주 콴타스, 국제선 운항 재개 12월로 연기콴타스항공, 국제선 운항 재개를 올 12월 하순으로 연기 하지만 이도 낙관적이지 않아 ·· 호주 정부, 외국 ...
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대한항공, 러시아 590억 과징금 불복.. 항소 예정러시아 법원, 대한항공 세관법 위반에 590억 원 과징금 판결 대한항공, 위법 의도 없었던 실수라며 항소 제...
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이스타항공, 9호 항공기 도입 … 연내 10대 운용이스타항공, 9호 항공기 도입 … 연내 10대 완성 3분기 실적 에어서울 넘어서며 회복세 본격화 [이스타항공]...
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아시아나 화물사업 매각 시동 … 투자설명서 배포아시아나 화물사업 매각 발걸음 본격화 매각 주관사, 투자설명서와 비밀유지계약서 배포 이후 입찰제안서 접...
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티웨이항공 파리 취항 승인 … KE·OZ 통합 한 발 더프랑스 당국, 티웨이항공 파리 취항 승인 대한항공-아시아나항공 합병 전제 조건 중 하나 해결 [티웨이항공]...
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대한항공·아시아나, 1분기도 흑자 전망 ·· LCC 늪 여전히 허우적대한항공, 1분기 767억 원 영업이익 전망.. 아시아나도 흑자 전망 LCC는 적자 늪에서 벗어나지 못해.. 특히 ...
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코로나 폭발 인도 탈출한 교민 172명 귀국4일, 코로나 피해 인도에서 교민 172명 귀국 신규 확진자 하루 40만 명에 이를 정도로 폭발적으로 확산되고 ...