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Wisk (편집)

2023년 10월 30일 (월) 11:39 판

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번

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 }}
+위스크(Wisk Aero), 미국의 무인 자율 [[전기 비행기]] 개발사(https://wisk.aero/)
-== 위스크(Wisk) ==
+== 개요 ==
+{{동영상
-미국의 무인 자율 [[전기 비행기]] 개발사(https://wisk.aero/<nowiki/>)이다.
+| 동영상 = <youtube>Rm7Bwy3r8F0</youtube>
+| 설명 = 첫 [[eVTOL]] 시험비행(2017년)
+| 스타일 = width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;
+}}
 년 설립된 Zee Aero로 출발해 [[에어택시]] 비행체를 개발했다. 2017년 [[8월 28일]], 첫 전기 수직이착륙 비행체 시험 비행에 성공했다.
 년 구글 공동 창업자 중 하나인 래리 페이지의 키티호크(Kitty Hawk)로 흡수되었다. 2019년 [[보잉]]의 투자를 받아 위스크(Wisk) 합작 설립되었으며, 2021년 기준 조종사 없는 '''무인 자율 전기 비행기'''를 개발하고 있다.
-년 1월 보잉은 4억 5천만 달러를 추가 투자했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1475704 보잉, 구글 창업자 전기 비행기 개발에 5400억 추가 투자]</ref>
+== 연혁 ==
+* 2010년, 구글 공동 창럽자 래리 페이지 후원으로 Zee Aero 설립
+* 2017년, 키티호크(Kitty Hawk) 합병
+* 2018년, Zee Aero → Cora 브랜드 전환
+* 2019년 6월, 보잉과 파트너십 체결 발표
+* 2019년 12월, Cora 팀이 Wisk Aero 별도 회사로 분사
+* 2022년 1월, 무인 에어택시 비행체 개발(보잉 4억 5천만 달러 투자)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1475704 보잉, 구글 창업자 전기 비행기 개발에 5400억 추가 투자 (2022.1.25)] </ref>
+* 2022년 10월 3일, 6세대 [[에어택시]] 기술 공개 및 시험비행 실시 (4인승, 시속 220킬로미터로 140킬로미터 비행)<ref>[https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=43056 '보잉 투자' 위스크, 세계 최초 차세대 4인승 수직이착륙기 기술 공개 (2022.10.8)]</ref><ref>[https://www.futureflight.aero/news-article/2022-10-03/wisk-aero-unveils-four-seat-autonomous-evtol-air-taxi WISK AERO UNVEILS FOUR-SEAT AUTONOMOUS EVTOL AIR TAXI (2022.10.3)]</ref>
-== 개발 비행기 ==
+==개발 비행기==
-=== 코라(Cora) ===
+===코라(Wisk Cora)===
 {{이미지
 | 이미지 = https://wisk.aero/wp-content/uploads/2021/03/parachute-descent-icon.png
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 }}
-순수한 전기 힘으로 [[수직이착륙]], 비행 가능한 전기 비행기로, [[고정익]] 비행기 형태를 띄고 있으나 [[양력]]과 [[추력]]은 전기 로터(수직 로터 12개, 메인 후방 로터 1개)가 담당하고 있다.
+순수한 전기 힘으로 [[수직이착륙]], 비행 가능한 무인 [[전기 비행기]]로, [[고정익]] 비행기 형태를 띄고 있으나 [[양력]]과 [[추력]]은 전기 로터(수직 로터 12개, 메인 후방 로터 1개)가 담당하고 있다.
 개의 수직 로터는 각각 독립적으로 작동하기 때문에 동시에 작동 중단되는 위험성을 크게 줄였으며 설사 모든 동력이 끊어진다 해도 [[낙하산]]을 장착하고 있어 안전하게 착륙할 수 있다.
-년 3월 공개 이후 2020년 1월 기준 1천회 이상 시험비행을 실시했다.
+년 [[3월 13일]] 초도 비행 이후 2020년 1월 기준 1천 회 이상 시험비행을 실시했다. 미국 FAA, 뉴질랜드 CAA 실험적 감상성 인증을 받았다.
-==== 사양 및 기능 ====
+====사양 및 기능====
 *[[조종사]] : 없음(무인 자율비행)
-* 탑승 : 2인 (탑재하중 181킬로그램)
+*탑승 : 2인 (탑재하중 181킬로그램)
-* 동력 : 전기(Electric) / 12개 수직 로터, 1개 메인 후방 로터
+*동력 : 전기(Electric) / 12개 수직 로터, 1개 메인 후방 로터
-* 비행 방식 : 수직이착륙([[eVTOL]])
+*비행 방식 : 수직이착륙([[eVTOL]])
-* 순항고도 : 1500~5000피트([[AGL]]), 최대 1만 피트
+*순항고도 : 1500~5000피트([[AGL]]), 최대 1만 피트
-* 전장 : 21피트(6.4미터)
+*전장 : 21피트(6.4미터)
 *[[윙스팬]] : 36피트(11미터)
-* 비행범위 : 100킬로미터
+*비행범위 : 100킬로미터
-* 비행속도 : 시속 160킬로미터
+*비행속도 : 시속 160킬로미터
-* 기타 : [[낙하산]] 장착
+*기타 : [[낙하산]] 장착
+{{이미지
+| 이미지 = https://flyingmag.sfo3.digitaloceanspaces.com/flyingma/wp-content/uploads/2022/10/03083009/Wisk_Aero_Media_Kit_Gen6_2-scaled-e1664800229375.jpg
+| 설명 = 6세대 전기 수직이착륙 비행체
+| 스타일 = width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;
+}}
+=== 6세대 코라(이름 미정) ===
+년 10월 3일, 4인승 전기 수직이착륙 비행기 기술을 선보였다.
+==== 사양 및 기능 ====
+* 탑승 : 4인
+* 순항속도 : 시속 220킬로미터 (120노트)
+* 비행범위 : 144킬로미터 (90마일)
+* 기타 : 15분 완
+==기타==
+{{이미지
+| 이미지 = https://www.tech42.co.kr/wp-content/uploads/2022/09/2-1%E2%96%B2%ED%82%A4%ED%8B%B0%ED%98%B8%ED%81%AC%EC%9D%98-%EA%B0%9C%EC%9D%B8%EC%9A%A9-%EB%B9%84%ED%96%89-%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%EC%9D%B8-%ED%94%8C%EB%9D%BC%EC%9D%B4%EC%96%B4Flyer.-%EC%A7%80%EB%82%9C-20202%EB%85%84-%EB%B2%84%EB%A0%A4%EC%A1%8C%EB%8B%A4.-%EC%82%AC%EC%A7%84%ED%82%A4%ED%8B%B0%ED%98%B8%ED%81%AC.jpg
+| 설명 = 플라이어(Flyer)
+| 스타일 = width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;
+}}
+===키티호크 플라이어(Flyer)===
+Wisk 모기업 격인 키티호크(Kitty Hawk)가 개발한 1인용 전기 비행기로 2018년 6월 6일 공개됐다. 조종사 면허(미국법상)가 필요하지 않은 비행체로 총 111대 제작돼 약 25,000회 테스트 비행을 실시했으나, 상용화 가능성이 낮다고 판단, 2020년 6월 개발은 중단됐다.
+==참고==
+*[[AAM]] (첨단항공모빌리티)
+*[[에어택시]]
 {{각주}}
 [[분류:항공기]]