KF-21: 두 판 사이의 차이

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[[파일:Kf-x.jpg|섬네일|KF-21 보라매]]
[[파일:Kf-21 maiden.jpg|섬네일|KF-21 보라매]]


==KF-21 보라매==
==KF-21 보라매==
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* 2015년 12월 28일, 한국형 차세대 전투기(KF-X) 사업을 통해 실제 한국항공우주산업([[KAI]]), 체계 개발 계약 체결
* 2015년 12월 28일, 한국형 차세대 전투기(KF-X) 사업을 통해 실제 한국항공우주산업([[KAI]]), 체계 개발 계약 체결
* 2016년, 기체 형상 설계를 위한 [[풍동]] 실험
*2016년, 기체 형상 설계를 위한 [[풍동]] 실험
* 2020년, 최첨단 AESA 레이다 개발
*2020년, 최첨단 AESA 레이다 개발
* 2021년 [[4월 9일]], '[[KF-21]] 보라매' 첫 번째 시제기 출고식<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1415725 최초 국산 제트 전투기 KF-X 공개(Roll-out) ·· KF-21 보라매]</ref>
*2021년 [[4월 9일]], '[[KF-21]] 보라매' 첫 번째 시제기 출고식<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1415725 최초 국산 제트 전투기 KF-X 공개(Roll-out) ·· KF-21 보라매]</ref>
* 2022년 [[7월 19일]], 초도비행 성공 (조종사 안준현 소령, 세계에서 8번째 초음속 전투기 개발 국가)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1503158 국산 초음속 전투기 KF-21, 초도 비행 … 8번째 개발 국가 쾌거]</ref>
*2022년 [[7월 19일]], 초도비행 성공 (조종사 안준현 소령, 세계에서 8번째 초음속 전투기 개발 국가)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1503158 국산 초음속 전투기 KF-21, 초도 비행 … 8번째 개발 국가 쾌거]</ref>


==제원 및 성능==
==제원 및 성능==
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{| class="wikitable" style="text-align:center;"
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
|-
! 구분 !! 내용 !! 비고
!구분 !!내용!!비고
|-
|-
| 조종사 || 2명 || 단좌형은 1명
| 조종사||2명||단좌형은 1명
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|-
| 길이 || 16.9m ||  
|길이||16.9m ||
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|-
| [[윙스팬]] || 11.2m ||  
|[[윙스팬]]||11.2m ||
|-
|-
| 높이 || 4.7m ||  
|높이||4.7m||
|-
|-
| 중량 || 12,000kg ||  
| 중량 || 12,000kg||
|-
|-
| [[최대이륙중량]] || 26,000kg ||  
|[[최대이륙중량]]||26,000kg||
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|-
| 엔진 || GE F414-GE-400 || 2개
|엔진||GE F414-GE-400||2개
|-
|-
| 최대추력 || 14,440lbf x 2|| 재연소추력 22,000lbf x 2
| 최대추력||14,440lbf x 2||재연소추력 22,000lbf x 2
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|-
| 최대속도 || 마하 1.81 ||  
|최대속도||마하 1.81||
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|-
| 항속거리 || 2,900km ||  
|항속거리||2,900km||
|}
|}


== 생산 ==
==생산==


=== 양산 계획 ===
===양산 계획===


* 대한민국 : 120대
*대한민국 : 120대
* 인도네시아 : 50대
*인도네시아 : 50대
{{:대한민국 개발 비행기}}
{{:대한민국 개발 비행기}}


{{각주}}
{{각주}}
[[분류:항공기]]
[[분류:항공정책]]