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C929 (편집)

2023년 3월 13일 (월) 10:28 판

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-==C929==
+[[파일:CR929 mockup Paris 2017.png|섬네일|C929 (CR929) 목업]]C929: 중국 [[COMAC]]社와 러시아 [[UAC]]가 공동 설립한 [[CRAIC]]가 개발 중인 대형급 항공기
-중국 항공기 제조사 [[COMAC]]과 러시아 UAC가 공동 개발하고 있는 중형급 [[광동체]](Wide-Body) 항공기다.
+== 개요 ==
+중국 항공기 제조사 [[COMAC]]과 러시아 [[UAC]]가 공동 설립한 조인트벤터 [[CRAIC]]가 개발하고 있는 대형급 [[광동체]](Wide-Body) 항공기로 CARIC [CR929]라고도 불린다. 에어버스 A350, 보잉 B787 계열과의 경쟁 구도를 목표로 하고 있다.
-에어버스 A350, 보잉 B787 계열과의 경쟁 구도를 목표로 하고 있다.
+*초도 비행: 2025년 예정 (상용화 2028년 이후)
+*좌석 규모: 280석 (3개 클래스 적용 시)
+*생산 대수: 0 (개발 중)
-년부터 구상에 들어가 실제 움직임은 2011년 러시아, 중국 간의 협상이 진행되면서 본격화되었으며 2012년 4월 양 제조사간의 양해각서 체결에 따라 계획이 확정되었다. 2021년 초도 비행을 목표로 하고 있으며 순조롭게 진행될 경우 2025-2027년 사이에 상용 비행에 들어갈 것으로 예상하고 있다.
+==개발==
-* 초도 비행 : 2021년 예정
+*2021년 6월, COMAC이 290석 규모 항공기 개발 검토 (C929, C939)
-* 좌석 규모 : 최대 290석
+*2014년 5월, UAC, 2033년까지 [[광동체]] 항공기 수요를 중국(1천 대) 포함 8천 대 전망
-* 생산 대수 : 0 (개발 중)
+*2014년 11월, UAC, 운항 범위 12,000킬로미터 제안
+*2015년 6월, 초도비행 2021년, 상용비행 2024년 계획
+*2016년 6월, [[COMAC]]과 [[UAC]], 50:50 조인트벤처(CRAIC) 설립 합의
+*2017년 5월 22일, 조인트벤처 [[CRAIC]] 출범 (초도비행 2025년, 상용비행 2028년으로 연기)
+*2017년, 항공기 디자인 [[목업]] 공개
+*2018년 11월, 중국 [[에어쇼]]에서 객실 모형 공개
+*2020년 7월, 상용비행 2028년 이후가 될 것 언급2007년부터 구상에 들어가 실제 움직임은 2011년 러시아, 중국 간의 협상이 진행되면서 본격화되었으며 2012년 4월 양 제조사간의 양해각서 체결에 따라 계획이 확정되었다. 2025년 초도 비행을 목표로 하고 있으며 순조롭게 진행될 경우 2028년 이후 상용 비행에 들어갈 것으로 예상하고 있다.
+년 발생한 [[코로나19]] 사태와 2022년 러시아의 우크라이나 침공 등 외부 환경이 급격히 변화하면서 조인트벤처(CRAIC)의 미래도 불확실성이 커졌다.
-==COMAC 항공기==
+==사양 / 성능==
+[[파일:Cr929.jpg|섬네일|대체글=]]
-* [[ARJ21]]
+=== C929-600 ===
-* [[C919]]
+*좌석: 280석 (단일 클래스 시 최대 440석)
-* [[C929]]
+* 전장: 63.755미터
+*[[윙스팬]]: 63.86미터
+*[[최대이륙중량]]: 245톤
+*순항속도: 마하 0.85
+*[[항속거리]]: 12,000킬로미터<br />
+==COMAC 항공기 ==
+*[[ARJ21]]
+*[[C919]]
+*[[C929]]
+*[[C939]]
 {{각주}}
 [[분류:항공기]]