히든시티 발권: 두 판 사이의 차이

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2015년 이런 [[경유지]] 꼼수 발권을 전문으로 알려주는 사이트가 개설되었고 이로인해 피해를 입었다며 유나이티드항공은 사이트 개설자를 상대로 영업방해 혐의로 소송을 제기한 바 있으나 재판 장소 관할권 문제 등으로 소송 제기가 불가능해지며 흐지부지된 바 있다. 하지만 이때 사이트 개설자인 자만(Zaman)은 온라인 상에 이 사실을 알리며 재판 비용 지원을 요청하는 등 화제를 불러오기도 했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1107362 히든시티 꼼수 소송 제기한 유나이티드항공, 난관 봉착]</ref>
2015년 이런 [[경유지]] 꼼수 발권을 전문으로 알려주는 사이트가 개설되었고 이로인해 피해를 입었다며 유나이티드항공은 사이트 개설자를 상대로 영업방해 혐의로 소송을 제기한 바 있으나 재판 장소 관할권 문제 등으로 소송 제기가 불가능해지며 흐지부지된 바 있다. 하지만 이때 사이트 개설자인 자만(Zaman)은 온라인 상에 이 사실을 알리며 재판 비용 지원을 요청하는 등 화제를 불러오기도 했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1107362 히든시티 꼼수 소송 제기한 유나이티드항공, 난관 봉착]</ref>


==헛점과 문제점==
==영업방해 논란==


경유지를 통해 제공하는 저렴한 요금은 항공사들의 [[허브 앤 스포크]] 방식의 네트워크 구성에서 보다 많은 수요를 끌어모으기 위한 방법이다. 직항으로 갈 수도 있지만 특정 경유지(특히 [[허브]]공항 등)를 거쳐가는 조건으로 상대적으로 싼 요금을 제공하는 방식이다.
경유지를 통해 제공하는 저렴한 요금은 항공사들의 [[허브 앤 스포크]] 방식의 네트워크 구성에서 보다 많은 수요를 끌어모으기 위한 방법이다. 직항으로 갈 수도 있지만 특정 경유지(특히 [[허브]]공항 등)를 거쳐가는 조건으로 상대적으로 싼 요금을 제공하는 방식이다.