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항공법 제2조 제32호, 33호, 34호에 근거 항공운송사업은 크게 국내항공운송사업, 국제항공운송사업, 소형항공운송사업으로 나눌 수 있다. 이외에도 항공기사용사업, 항공기취급업, 항공기정비업, 상업서류송달업, 항공운송총대리점업, 도심공항터미널업, 항공기대여업, 항공레저스포츠사업, 초경량비행장치사용사업 등이 있다. | 항공법 제2조 제32호, 33호, 34호에 근거 항공운송사업은 크게 국내항공운송사업, 국제항공운송사업, 소형항공운송사업으로 나눌 수 있다. 이외에도 항공기사용사업, 항공기취급업, 항공기정비업, 상업서류송달업, 항공운송총대리점업, 도심공항터미널업, 항공기대여업, 항공레저스포츠사업, 초경량비행장치사용사업 등이 있다. | ||
국내/국제항공운송사업의 경우는 사업 면허에 대한 심사/승인 과정이 필요한 반면 소형항공운송사업은 등록만으로 운영 가능하다. 우리나라 대부분 [[항공사]]가 국내항공운송사업, 국제항공운송사업 면허를 기반으로 운항하고 있으며 [[에어포항]] 등은 소형항공운송사업 등록 | 국내/국제항공운송사업의 경우는 사업 면허에 대한 심사/승인 과정이 필요한 반면 소형항공운송사업은 등록만으로 운영 가능하다. 우리나라 대부분 [[항공사]]가 국내항공운송사업, 국제항공운송사업 면허를 기반으로 운항하고 있으며 [[에어포항]] 등은 소형항공운송사업 등록 조건이다. | ||
#[[국내항공운송사업]] | |||
#[[국제항공운송사업]] | |||
#[[소형항공운송사업]] | |||
==사업면허 요건== | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!구분 | !구분 | ||
!국내항공운송사업 | !국내항공운송사업 | ||
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|} | |} | ||
==소형항공운송사업== | ==소형항공운송사업== | ||
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===국내 사업자 현황=== | ===국내 사업자 현황=== | ||
*[[대한항공]]: 소형 항공기 이용한 운송사업 병행 | * [[대한항공]]: 소형 항공기 이용한 운송사업 병행 | ||
*[[에어포항]]: 2018년 12월 운항 중단 | *[[에어포항]]: 2018년 12월 운항 중단 | ||
*[[코리아익스프레스에어]]: 2020년 5월 말 휴업 → 폐업(2021년 [[6월 28일]]) | *[[코리아익스프레스에어]]: 2020년 5월 말 휴업 → 폐업(2021년 [[6월 28일]]) | ||
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*[[넥서스젯]]: 2021년 설립. 비즈니스 제트 전용기 | *[[넥서스젯]]: 2021년 설립. 비즈니스 제트 전용기 | ||
==기타 사업 구분== | == 기타 사업 구분== | ||
{| class="wikitable" style="text-align: unset;" | {| class="wikitable" style="text-align: unset;" | ||
|+ | |+ | ||
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|항공운송총대리점업 | |항공운송총대리점업 | ||
|항공운송사업을 경영하는 자를 위하여 유상으로 항공기를 이용한 여객 또는 화물의 국제운송계약 체결을 대리(代理)[<nowiki/>[[여권]] 또는 사증(査證)을 받는 절차의 대행은 제외한다]하는 사업 | | 항공운송사업을 경영하는 자를 위하여 유상으로 항공기를 이용한 여객 또는 화물의 국제운송계약 체결을 대리(代理)[<nowiki/>[[여권]] 또는 사증(査證)을 받는 절차의 대행은 제외한다]하는 사업 | ||
|- | |- | ||
|도심공항터미널업 | |도심공항터미널업 | ||
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|다른 사람의 수요에 맞추어 국토교통부령으로 정하는 초경량비행장치를 사용하여 유상으로 농약살포, 사진촬영 등 국토교통부령으로 정하는 업무를 하는 사업 | |다른 사람의 수요에 맞추어 국토교통부령으로 정하는 초경량비행장치를 사용하여 유상으로 농약살포, 사진촬영 등 국토교통부령으로 정하는 업무를 하는 사업 | ||
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==참고== | |||
*항공운송사업면허(ACL, Air Carrier License) | |||
{{각주}} | {{각주}} | ||