항공역사(12월 6일): 두 판 사이의 차이

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항공역사(12월 6일) (편집)

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46,576

번

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 | 다음날 = 12월 7일
 }}
+[[12월 6일]] 발생한 항공 관련 사건, 사고 및 기록
 === 1907년 ===
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 {{이미지
 | 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/977/047/09a4e049c20131a6a24768fd50f878d6.jpg
-| 설명 = TWA 객실승무원 교육(1935년)
+| 설명 = [[TWA]] [[객실승무원]] 교육(1935년)
-| 스타일 = width: 200px; float: right; margin-left: 15px;
+| 스타일 = width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right
 }}
 [[TWA]], DC-2 항공기에서 지금의 [[객실승무원]] 개념인 "Air Hostesses" 서비스 시작
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 === 1991년 ===
+[[파일:01 United States Air Force, Dornier Do-328-110, Larnaca, Cyprus.jpg|섬네일|200x200픽셀|Dornier 328]]
 승객 30명을 태울 수 있는 소형 [[터보프롭]] 여객기 Dornier 328, 초도 비행. 총 217대 생산되어 [[지역항공사|지역 항공사]] 중심으로 운용되었다.
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 === 1997년 ===
-러시아 항공기 안토노프 An-124 화물기가 시베리아 이르쿠츠쿠 인근 아파트 단지에 추락해 67명 사망했다.
+[[파일:Antonov An-124 EFHK.jpg|섬네일|200x200픽셀|An-124]]
+러시아 항공기 [[안토노프]] An-124 [[화물기]]가 시베리아 이르쿠츠쿠 인근 아파트 단지에 추락해 67명 사망했다.
-Antonov An-124 (이미지 : 위키피디아)
 === 2000년 ===
 일본 도쿄 하네다공항 [[국제선]] 운영 방침 결정. 나리타공항 개항 이후 [[국내선]] 전용으로 운영되던 하네다공항에 심야 및 조조시간대에 국제선 항공편 취항을 허용하기로 지바현이 결정해 운수성에 통보했다.
-이로써 나리타공항 개항 이후 22년 동안 유지했던 '국제선은 나리타, 국내선은 하네다' 정책이 바뀌게 되었다.
+이로써 나리타공항 개항 이후 22년 동안 유지했던 '국제선은 나리타, 국내선은 하네다' 정책은 사실상 유명무실해졌다.
+=== 2016년 ===
+미국 법원, [[알래스카항공]]의 [[버진 아메리카]] 인수 승인
 {{각주}}
 __부분편집숨김__
+[[분류:항공역사]]