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| 다음날 = 11월 19일 | | 다음날 = 11월 19일 | ||
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[[11월 18일]] 발생한 항공 관련 사건, 사고 및 기록 | |||
=== 1922년 === | === 1922년 === | ||
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=== 2002년 === | === 2002년 === | ||
미국 [[아메리칸항공]](American Airlines)과 영국 [[영국항공]](British Airways)이 대서양 구간 노선에 대해 [[공동운항]]편 계획을 발표했다. 하지만 미국 반독점 규정에 막혀 무산되었다. | 미국 [[아메리칸항공]](American Airlines)과 영국 [[영국항공]](British Airways)이 대서양 구간 노선에 대해 [[공동운항]]편 계획을 발표했다. 하지만 미국 반독점 규정에 막혀 무산되었다. | ||
=== 2011년 === | |||
인도네시아 최대 [[저비용항공사]] [[라이온에어]], 217억 달러 규모 항공기 구매 계약 체결. 총 230대(B737 MAX 기종 201대, B737-900ER 기종 29대)로 단일 주문으로 사상 최대 규모였다. | |||
=== 2019년 === | === 2019년 === | ||
2018년 '[[보잉 브라질 커머셜]]'(Boeing Brazil Commercial, 보잉 80% 엠브레어 20%) 합의에 이어 방산 분야 '보잉 | 2018년 '[[보잉 브라질 커머셜]]'(Boeing Brazil Commercial, 보잉 80% 엠브레어 20%) 합의에 이어 방산 분야 ''''보잉 엠브레어 디펜스'''<nowiki/>'(Boeing Embraer - Defense) [[조인트벤처]](보잉 49%, 엠브레어 51%) 설립 공식 발표. 양사의 조인트벤처는 브라질 당국 승인까지 받아내며 일사천리로 진행됐지만 2020년 들어서면서 양사의 이견차를 좁히지 못하고 모두 무산됐다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1278908 보잉, '엠브레어' 인수 대신 합작사 설립 (2018.7.6)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1369593 보잉·엠브레어 합작 항공기 제작사 설립 무산(2020.4.26)]</ref> | ||
=== 2020년 === | === 2020년 === | ||
미 연방항공청([[FAA]])이 두 차례 사고로 전면 비행이 금지됐던 B737 MAX 기종에 대한 [[감항증명]]을 재발급했다. 이로써 2019년 3월 이후 20개월 만에 B737 MAX 기종의 비행 재개가 가능해졌다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1400061 FAA, B737 MAX 항공기 비행 재개 승인 ·· 운항 중지 1년 8개월 만]</ref> | 미 연방항공청([[FAA]])이 두 차례 사고로 전면 비행이 금지됐던 B737 MAX 기종에 대한 [[감항증명]]을 재발급했다. 이로써 2019년 3월 이후 20개월 만에 B737 MAX 기종의 비행 재개가 가능해졌다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1400061 FAA, B737 MAX 항공기 비행 재개 승인 ·· 운항 중지 1년 8개월 만(2020.11.19)]</ref> | ||
{{참고 | |||
| 참고1 = B737 MAX 비행 중지 사태 | |||
| 참고2 = | |||
| 참고3 = | |||
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[[ | === 2022년 === | ||
{{각주}} | 줄리아카행 [[LATAM|라탐]] 페루 소속 2213편 항공기(A320neo)가 리마공항 [[이륙]] 도중 공항 소방대 차량과 충돌하는 사고가 발생해 소방관 2명이 사망하고 다른 한 명도 중상을 입었다. 승객 40여 명도 부상을 당했다.{{각주}} | ||
[[분류:항공역사]] | [[분류:항공역사]] | ||
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