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자본금 1350억 원 가운데 [[KAI]]가 65.5%를 투자하며 [[한국공항공사]]가 2대 주주로 19.9%, 그리고 하나금융투자, 현대위아, [[제주항공]], [[코리아익스프레스에어]] 등 4개사와 해외 2개를 포함해 총 6개사가 투자자로 참여했다. | 자본금 1350억 원 가운데 [[KAI]]가 65.5%를 투자하며 [[한국공항공사]]가 2대 주주로 19.9%, 그리고 하나금융투자, 현대위아, [[제주항공]], [[코리아익스프레스에어]] 등 4개사와 해외 2개를 포함해 총 6개사가 투자자로 참여했다. | ||
2019년 2월, [[제주항공]], [[이스타항공]] 등을 시작으로 정비사업을 본격화했으며, 9월 미 연방항공청([[FAA]])으로부터 B737 기종 정비에 대해 인증을 받았다. | 2019년 2월, [[제주항공]], [[이스타항공]] 등을 시작으로 정비사업을 본격화했으며, 9월 미 연방항공청([[FAA]])으로부터 B737 기종 정비에 대해 인증을 받았다. 2022년 리스 항공기 [[반납정비]]를 실시하고 [[화물기 개조]] 사업 진출도 검토하고 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1494590 KAEMS, 항공기 중정비 100대 돌파 … 리스 반납정비 사업 진출]</ref> | ||
==사업 연혁== | ==사업 연혁== | ||