플라이강원 파산: 두 판 사이의 차이

플라이강원 파산 (편집)

2024년 4월 30일 (화) 16:56 판

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-플라이강원 파산,
+플라이강원 파산. 대한민국 항공사 [[플라이강원]]이 경영난으로 인해 2022년 이후 투자 유치, 매각 및 법정관리 과정을 겪었다.
-대한민국 항공사 [[플라이강원]]이 경영난으로 인해 2022년 이후 투자 유치, 매각 및 법정관리 과정을 겪었다.
 ==개요==
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 * 2023년 8월, 회생계획안 신청 제출 기한 연장 (9월 15일 → 10월 13일)<ref>[https://www.nocutnews.co.kr/news/5998607 '법정관리' 플라이강원 회생 연장, 공매 추진(2023.8.23)]</ref>
 * 2023년 9월, 스토킹호스 방식의 매각이 무산되고 공개 매각으로 전환되었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1540909 플라이강원, 공개 매각으로 전환(2023.9.5)]</ref>
-* 2023년 예비입찰(10월 5일), 본입찰(10월 25일) 모두 참여 업체는 나타나지 않았다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1542014 플라이강원 인수할 곳 없다 … 예비입찰 제로(2023.10.11)]</ref> <ref>[https://n.news.naver.com/article/056/0011589249?sid=101 플라이강원 매각 공개입찰 빈손…연내 정상화 난항(2023.10.25)]</ref>
+* 2023년 예비입찰(10월 5일), 본입찰(10월 25일) 모두 참여 업체는 나타나지 않았다. - 1차 공개입찰 무산<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1542014 플라이강원 인수할 곳 없다 … 예비입찰 제로(2023.10.11)]</ref> <ref>[https://n.news.naver.com/article/056/0011589249?sid=101 플라이강원 매각 공개입찰 빈손…연내 정상화 난항(2023.10.25)]</ref>
 * 2023년 11월 13일~24일, 인수의향서 접수(공개매각 절차)
 * 2023년 [[항공역사(12월 13일)|12월 13일]], 본입찰 마감 (15일 최고 득점자 선정, 22일 본계약 체결 예정)<ref>[https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2023/12/13/2023121300258.html 플라이강원, 본입찰에 건설사 등 참여… 15일 인수자 확정(2023.12.13)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1565566 플라이강원 매각 입찰 결과 발표 28일로 연기(2023.12.20)]</ref>
-* 2023년 [[12월 28일]], 본계약 체결 연기 (법원, 일부 자료 보강 요구)
+* 2023년 [[12월 28일]], 본계약 체결 연기 (법원, 일부 자료 보강 요구)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1570753 플라이강원 매각 본계약 연기 … 법원, 자료 보완 요구(2023.12.29)]</ref>
-* 2024년 [[1월 5일]], 회생계획안 제출 예정
+* 2024년 [[항공역사(1월 31일)|1월 31일]], 자금조달 계획서 제출 못해 공개경쟁입찰 종료 (서울회생법원, 2월 중 자구책 없을 경우 회생절차 중단)
+* 2024년 [[항공역사(2월 7일)|2월 7일]], 플라이강원의 회생계획안 제출기간 연장 신청 승인
+* 2024년 [[3월 13일]], 회생법원 회생계획안 제출기간 연장(4월 5일까지) 승인<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1604294 플라이강원 또 회생계획 기간 연장 … 인수자 있나?(2024.3.14)]</ref>
+* 2024년 [[항공역사(4월 2일)|4월 2일]], 회생계획안 제출기간 (8번 째) 연장(5월 3일까지) 신청<ref>[https://www.nocutnews.co.kr/news/6124287 '회생 기로' 플라이강원, 8번째 회생 계획안 연기 신청(2024.4.4)]</ref> → 법원 승인(4월 5일)
+== 기업 가치 ==
+파산 후 매각이 진행되면서 업계에서는 플라이항공 인수대금 300억 원, 운영자금 1,000억 원이 필요할 것으로 분석했다.
 ==참고==