코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기: 두 판 사이의 차이

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* 사장 100% 급여 반납, 임원/조직장 50%/30% 급여 반납 (3월)
* 사장 100% 급여 반납, 임원/조직장 50%/30% 급여 반납 (3월)
* 4월 전 직원 15일 이상 무급휴직, 임원 급여 60% 반납
* 4월 전 직원 15일 이상 무급휴직, 임원 급여 60% 반납
* 조종사 노조, 4월 급여 50% 삭감 합의
* [[조종사]] 노조, 4월 급여 50% 삭감 합의
* 15일 이상 무급휴직 (사업 정상화 시까지), [[객실 승무원]] 및 [[공항]] 근무자 2개월 단위 유급휴직
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* 임원 38명 전원 사표 제출(2020년 2월)
* 임원 38명 전원 사표 제출(2020년 2월)
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* [[코로나19]] 사태 대비 재택 근무(3월~4월 초)
* [[코로나19]] 사태 대비 재택 근무(3월~4월 초)
* 3/17, 산업은행·수출입은행, 제주항공이 인수하는 이스타항공도 대상으로 포함해 2천억 원 지원 결정
* 3/17, 산업은행·수출입은행, 제주항공이 인수하는 [[이스타항공]]도 대상으로 포함해 2천억 원 지원 결정
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||[[진에어]]
||[[진에어]]
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* 2/24, 경영진 전원 사표  
* 2/24, 경영진 전원 사표  
* 3/17, 산업은행, 140억 원 지원 결정 (기존 아시아나항공에 지원한 자금 중 일부 지원)
* 3/17, 산업은행, 140억 원 지원 결정 (기존 [[아시아나항공]]에 지원한 자금 중 일부 지원)
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||[[이스타항공]]
||[[이스타항공]]