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*2018년 4월, B767 [[화물기]] 도입 | *2018년 4월, B767 [[화물기]] 도입 | ||
*2019년 9월, 자본잠식이 심각해지며 국토교통부 사업개선 명령 | *2019년 9월, 자본잠식이 심각해지며 국토교통부 사업개선 명령 | ||
*2022년 12월, 사모펀드 소시어스에 매각 | *2022년 12월, 사모펀드 소시어스에 매각<ref name=":0">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1518725 에어인천, 사모펀드 소시어스에 매각(2022.12.15)]</ref> | ||
===사업개선 명령=== | ===사업개선 명령=== | ||
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=== 매각 추진(2021년) === | === 매각 추진(2021년) === | ||
완전자본잠식에서 벗어나기 위해 재무적투자자를 찾아 나선 가운데 2020년 코로나19 사태 속에 일시적으로 경영실적이 회복되긴 했다. 하지만 노선 축소 등으로 인해 화물시장 호황에 효율적으로 대응하기 어렵다는 판단하에 2021년에는 경영권까지 매각하는 방향으로 계획을 바꿨다.<ref>[http://mbiz.heraldcorp.com/view.php?ud=20210918000134 ‘새주인 찾는’ 에어인천, EBITDA 증가 호재]</ref> 2022년 12월, 사모투자펀드(PEF) 운용사 소시어스가 에어인천 경영권을 인수했다. | 완전자본잠식에서 벗어나기 위해 재무적투자자를 찾아 나선 가운데 2020년 코로나19 사태 속에 일시적으로 경영실적이 회복되긴 했다. 하지만 노선 축소 등으로 인해 화물시장 호황에 효율적으로 대응하기 어렵다는 판단하에 2021년에는 경영권까지 매각하는 방향으로 계획을 바꿨다.<ref>[http://mbiz.heraldcorp.com/view.php?ud=20210918000134 ‘새주인 찾는’ 에어인천, EBITDA 증가 호재]</ref> 2022년 12월, 사모투자펀드(PEF) 운용사 소시어스가 에어인천 경영권을 인수했다.<ref name=":0" /> | ||
=== 장거리 노선 진출 === | === 장거리 노선 진출 === | ||