소형항공사: 두 판 사이의 차이

2024년 5월 10일 (금) 23:02 기준 최신판

소형항공사: 국내항공운송사업 및 국제항공운송사업 외의 항공운송사업자

기준편집

2022년 기준 여객 좌석 기준으로 50석 이하 소형항공기를 운영하는 소형항공운송사업을 하는 항공사를 말한다. 국내/국제항공운송사업과는 달리 면허 신청 및 심사 과정이 필요치 않으며 사업 등록 후 운항증명(AOC) 통과만으로 상업운항 가능한 소형항공운송사업을 벌인다.

2022년 기준 우리나라 일반 상용 항공사 가운데는 하이에어가 이 분류에 해당한다.

국내 소형항공사 현황편집

운영 중편집

항공사	설립	운항	중단	항공기	비고
하이에어	2017년 12월 22일	2019년 12월 12일	-	ATR 72-500 3대	2023.9.1 운항 중단 후 기업회생 진행 중
섬에어	2022년 11월 17일			ATR 72-600	2023년 취항 준비 중

폐업편집

항공사	설립	운항	중단	항공기	비고
코리아익스프레스에어	2005년 4월 28일	2009년 8월 15일	2019년 12월 28일	ERJ-145 2대	2021년 6월 28일 폐업
에어필립	2016년 12월	2018년 6월 30일	2019년 3월 3일	ERJ-145 4대
에어포항	2017년 1월 11일	2018년 2월 7일	2018년 12월 10일	CRJ-200 2대
엔에프에어	2017년 8월	2019년 9월	2021년 12월 22일	세스나 T-206

참고편집

각주

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-#redirect [[항공운송사업#소형항공운송사업]]
+소형항공사: 국내항공운송사업 및 국제항공운송사업 외의 [[항공운송사업]]자
+== 기준 ==
+년 기준 여객 좌석 기준으로 50석 이하 [[소형항공기]]를 운영하는 [[소형항공운송사업]]을 하는 항공사를 말한다. 국내/국제항공운송사업과는 달리 면허 신청 및 심사 과정이 필요치 않으며 사업 등록 후 [[운항증명]]([[운항증명|AOC]]) 통과만으로 상업운항 가능한 소형항공운송사업을 벌인다.
+년 기준 우리나라 일반 상용 항공사 가운데는 [[하이에어]]가 이 분류에 해당한다.
+== 국내 소형항공사 현황==
+=== 운영 중 ===
+{| class="wikitable" style="text-align: center;"
+!항공사
+!설립
+!운항
+!중단
+!항공기
+!비고
+|-
+|[[하이에어]]
+|2017년 12월 22일
+| 2019년 12월 12일
+| -
+|ATR 72-500 3대
+|2023.9.1 운항 중단 후 기업회생 진행 중
+|-
+|[[섬에어]]
+|2022년 11월 17일
+|
+|
+|ATR 72-600
+|2023년 취항 준비 중
+|}
+=== 폐업 ===
+{| class="wikitable" style="text-align: center;"
+!항공사
+!설립
+!운항
+!중단
+!항공기
+!비고
+|-
+|[[코리아익스프레스에어]]
+|2005년 4월 28일
+|2009년 8월 15일
+|2019년 12월 28일
+|ERJ-145 2대
+|2021년 6월 28일 폐업
+|-
+|[[에어필립]]
+|2016년 12월
+|2018년 6월 30일
+|2019년 3월 3일
+|ERJ-145 4대
+|
+|-
+|[[에어포항]]
+|2017년 1월 11일
+|2018년 2월 7일
+|2018년 12월 10일
+|CRJ-200 2대
+|
+|-
+|[[엔에프에어]]
+|2017년 8월
+|2019년 9월
+|2021년 12월 22일
+|[[세스나]] T-206
+|
+|}
+==참고==
+*[[국제항공운송사업]]
+*[[소형항공운송사업]]
+{{각주}}
+[[분류:항공사]]
+[[분류:항공정책]]