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→2차 매각 과정(대한항공)
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* 2023년 [[항공역사(11월 2일)|11월 2일]], 아시아나항공 이사회, 화물사업 분리 매각 의결<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1545294 아시아나항공, 화물사업 매각 결정 … 첫 고비 넘겨(2023.11.2)]</ref> → 유럽연합에 시정안 제출(11/3) | * 2023년 [[항공역사(11월 2일)|11월 2일]], 아시아나항공 이사회, 화물사업 분리 매각 의결<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1545294 아시아나항공, 화물사업 매각 결정 … 첫 고비 넘겨(2023.11.2)]</ref> → 유럽연합에 시정안 제출(11/3) | ||
* 2023년 11월 2일, 대한항공은 아시아나항공에 대해 계약금과 중도금(총 7000억 원) 인출, 운영자금 용도로 사용 승인<ref>[https://mobile.busan.com/view/busan/view.php?code=2023110216304099851 대한항공 “아시아나 자금지원”…합병시한 ‘내년 12월 20일’(2023.11.2)]</ref> | * 2023년 11월 2일, 대한항공은 아시아나항공에 대해 계약금과 중도금(총 7000억 원) 인출, 운영자금 용도로 사용 승인<ref>[https://mobile.busan.com/view/busan/view.php?code=2023110216304099851 대한항공 “아시아나 자금지원”…합병시한 ‘내년 12월 20일’(2023.11.2)]</ref> | ||
* 2024년 1월 31일, 일본으로부터 기업결합 승인 확보<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1586654 日, 대한항공-아시아나 합병 승인 … EU·美 남아(2024.2.1)]</ref> | |||
===대한항공으로의 매각 특혜 논란=== | ===대한항공으로의 매각 특혜 논란=== | ||
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|일본 | |일본 | ||
|타 항공사 진입 시 슬롯 일부 양보 | |||
* 서울-오사카·삿포로·나고야·후쿠오카 | |||
* 부산-오사카·삿포로·후쿠오카 | |||
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|대만, 태국, 터키 | |대만, 태국, 터키 | ||