남아프리카항공 편집하기

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{{항공사
==남아프리카항공(South African Airways)==
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남아프리카항공(South African Airways)


== 개요 ==
1934년 설립된 남아프리카공화국 [[국영 항공사]]다. 2020년 초반 불어닥친 [[코로나19]] 여파로 파산했다.
1934년 설립된 남아프리카공화국 [[국영 항공사]]다. 2020년 초반 불어닥친 [[코로나19]] 여파로 파산 위기까지 몰렸으나 기업회생절차를 통해 2020년 12월 국내선 운항을 재개했다.
 
{{항공사|airlines=남아프리카항공|iata=SA|icao=SAA|callsign=SPRINGBOK|homepage=[https://www.flysaa.com flysaa.com]|revenue=307억 랜드 (약 2조 원, FY 2016)}}


==연혁==
==연혁==


* 1934년 [[2월 1일]], 남아공 정부 유니온항공(Union Airways) 인수해 Suid-Afrikaanse Lugdiens(South African Air Service) 설립
* 1934년 2월 1일, 남아공 정부 유니온항공(Union Airways) 인수해 Suid-Afrikaanse Lugdiens(South African Air Service) 설립
* 1940년 5월, 민간 운항 중단하고 군용으로 전환
* 1945년 11월 10일, 대륙간 노선 운행 개시 (Palmietfontein–Nairobi–Khartoum–Cairo–Castel Benito–Hurn Bournemouth)
* 1945년 [[11월 10일]], 대륙간 노선 운행 개시 (Palmietfontein–Nairobi–Khartoum–Cairo–Castel Benito–Hurn Bournemouth)
* 1953년 10월, de Havilland Comet 도입하며 제트 여객기 시대
* 1953년 10월, de Havilland Comet 도입하며 제트 여객기 시대
* 1974년 6월, 아시아 노선 개설 (홍콩)
* 1974년 6월, 아시아 노선 개설 (홍콩)
* 1997년, 사명(South African Airways) 및 로고, 앰블럼 등 변경하며 브랜드 재구축
* 1997년, 사명(South African Airways) 및 로고, 앰블럼 등 변경하며 브랜드 재구축
* 2006년 4월, [[항공동맹체]] [[스타얼라이언스]] 회원사 가입
* 2006년 4월, [[항공동맹체]] [[스타얼라이언스]] 회원사 가입
* 2020년 [[5월 2일]], 파산
* 2020년 5월 2일, 파산하며 운항 중단
* 2020년 12월, 국내선 운항 재개 (항공기 39대에서 12대로 축소)
* 2021년 6월, 남아공 정부가 SAA 지분 51%를 전략적 투자 컨소시엄(사모펀드)에 이관하면서 민영화<ref name=":0">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1424087 남아프리카항공 지분 51% 매각하며 민영화]</ref>
* 2021년 [[항공역사(9월 23일)|9월 23일]], 운항 재개


==항공동맹체==
==항공동맹체==
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{| class="wikitable sortable" style="text-align: center;"
{| class="wikitable sortable" style="text-align: center;"
|+2022년 1월
|-
|-
! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고
! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고
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|-
| A319-100 || 3 || - ||  
| A319-100 || 7 || - ||  
|-
|-
| A320-200 || 2 || - ||  
| A320-200 || 10 || - ||  
|-
|-
| A330-200, 300 || 1 || - ||  
| A330-200, 300 || 11 || - ||  
|-
|-
| A340-300, 600 || 1 || - ||  
| A340-300, 600 || 11 || - ||  
|-
|-
| A350-900 || - || - ||  
| A350-900 || 4 || - ||  
|-
|-
| B737-300F || - || - ||  
| B737-300F || 2 || - || 화물기
|-
|-
! 계 !! 7 !! - !!  
! 계 !! 39 !! - !!  
|}
|}
* 2020년 [[코로나19 관련 국가별 입국 제한 현황|코로나19]] 팬데믹 사태로 직격탄을 맞아 재정난으로 파산 결정과 함께 항공기 보유 대수는 2021년말까지  대폭 줄었다. (32대 → 12대 → 7대)


==자회사==
==자회사==


* [[망고항공|망고]](Mango) : 국내선 전용 [[저비용항공사]]
* 망고(Mango) : 국내선 전용 [[저비용항공사]]


==사건/사고==
==기타==


===코로나19 파산===
2020년 5월 2일, 남아공 정부는 금융지원 대신 파산, 청산을 결정하고 새로운 [[국영 항공사]] 설립을 진행하고 있다.
 
코로나19 사태를 견디지 못한 SAA가 정부에 100억 랜드(약 8400억 원) 지원을 요청했지만 2020년 [[4월 14일]], 공식적으로 거절 의사를 표명했다. 2020년 [[5월 2일]], 남아프리카공화국 정부는 금융지원 대신 파산, 청산을 결정하고 대신 새로운 [[국영 항공사]] 설립을 검토했다. 9월 30일 송환, 화물 등의 불가피한 운항을 제외한 모든 항공편의 비행을 중단했다. 2020년 10월, 남아공 정부가 7천억 원 규모의 구제 금융을 지원하기로 하면서 2020년 12월 [[국내선]] 운항을 재개했다. 그 과정에서 항공기 상당수를 [[리스]] 반납하면서 규모는 39대에서 12대로 감소했다.
 
=== 민영화 ===
2021년 6월, 글로벌 에어웨이스와 사모펀드 하리스 제너털 파트너스 등으로 이뤄진 전략적 투자 컨소시엄에 지분 51%를 매각하기로 하면서 민영화되었다.<ref name=":0" />


{{각주}}
{{각주}}
[[분류:항공사]]
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