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[[파일:Da.jpg|대체글=정밀계기접근에서의 결심고도 DH/A|섬네일|300px]] | |||
결심고도(DH, Decision Height): [[착륙]]을 지속할 것이냐 [[실패접근절차]]를 수행할 것이냐 결정해야 하는 고도 | 결심고도(DH, Decision Height): [[착륙]]을 지속할 것이냐 [[실패접근절차]]를 수행할 것이냐 결정해야 하는 고도 | ||
== 설명 == | ==설명== | ||
활주로 접근 중 육안으로 주변 참조물을 식별하지 못하는 경우에 [[실패접근]]을 시작하여야 하는 [[고도]]를 말한다. 즉, 특정 고도에 다다랐을때 [[활주로]] 또는 주변 시각참조물이 안보인다면 재접근을 위한 [[복행]]을 시작해야 한다. | 활주로 접근 중 육안으로 주변 참조물을 식별하지 못하는 경우에 [[실패접근]]을 시작하여야 하는 [[고도]]를 말한다. 즉, 특정 고도에 다다랐을때 [[활주로]] 또는 주변 시각참조물이 안보인다면 재접근을 위한 [[복행]]을 시작해야 한다. | ||
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[[DA]]([[Decision Altitude]])라고도 하며 DA/H 라는 표기로도 사용한다. | [[DA]]([[Decision Altitude]])라고도 하며 DA/H 라는 표기로도 사용한다. | ||
==국내 공항 결심고도== | |||
== 국내 공항 결심고도 == | |||
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!공항 | !공항 | ||
!활주로 가시거리 | !활주로 가시거리 | ||
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==참고== | ==참고== | ||
* [[MDA]] | *[[MDA]] | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||