결심고도 편집하기
편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
결심고도(DH, Decision Height) | |||
결심고도(DH, Decision Height | |||
==설명== | == 설명 == | ||
활주로 접근 중 육안으로 주변 참조물을 식별하지 못하는 경우에 [[실패접근]]을 시작하여야 하는 [[고도]]를 말한다. 즉, 특정 고도에 다다랐을때 [[활주로]] 또는 주변 시각참조물이 안보인다면 재접근을 위한 [[복행]]을 시작해야 한다. | 활주로 접근 중 육안으로 주변 참조물을 식별하지 못하는 경우에 [[실패접근]]을 시작하여야 하는 [[고도]]를 말한다. 즉, 특정 고도에 다다랐을때 [[활주로]] 또는 주변 시각참조물이 안보인다면 재접근을 위한 [[복행]]을 시작해야 한다. | ||
8번째 줄: | 7번째 줄: | ||
[[DA]]([[Decision Altitude]])라고도 하며 DA/H 라는 표기로도 사용한다. | [[DA]]([[Decision Altitude]])라고도 하며 DA/H 라는 표기로도 사용한다. | ||
==국내 공항 결심고도== | |||
[[file:da.jpg|정밀계기접근에서의 결심고도 DH/A]] | |||
== 국내 공항 결심고도 == | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|+ | |||
!공항 | !공항 | ||
!활주로 가시거리 | !활주로 가시거리 | ||
38번째 줄: | 41번째 줄: | ||
==참고== | ==참고== | ||
*[[MDA]] | * [[MDA]] | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||