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비행기 창문이 동그란 이유(동영상)

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마래바

비행기, 특히 여객기의 경우 문은 거의 100% 타원형입니다.

일반적인 문이 꼭지점의 뚜렷한 직사각형인 것과는 사뭇 다르죠..

 

사실 틀을 둥그렇게 원형으로 만드는 게 작업은 더 어려울 겁니다.

일반 문이 직사각형으로 된 것만 봐도 쉽게 알 수 있죠.

 

그런데 왜 비행기 문은 꼭지점이 없는 둥그런 타원형 모양일까요?

다름아닌 문 꼭지점에서 발생하는 스트레스를 줄여 동체에 무리가 가지 않도록 하기 위함이라네요.

실제 문이 직사각형이었던 시절의 항공기 사고에서도 보면 꼭지점을 시작으로 크랙이 발생해 있는 것을 쉽게 찾아볼 수 있답니다.

 

 

대략 짐작은 했지만, 동영상을 보니 훨씬 이해가 쉽네요.

 

#비행기 # #윈도우

댓글
3
  • 지나가다
    지나가다
    내댓글
    2016.02.05
    코멧 참사의 교훈.
  • 지나가다
    기레기시러
    기레기시러
    내댓글
    2016.02.05
    @지나가다 님에게 보내는 답글
    코멧이 어떤 사건인지 찾아 봐야 겠네요.
  • 기레기시러
    지나가다
    지나가다
    내댓글
    2016.02.05
    @기레기시러 님에게 보내는 답글
    BOAC(British Overseas Airways Corporation) 781편, 사고 기종 de Havilland DH.106 Comet 1, 등록번호 G-ALYP.
    BOAC 781편의 사고 원인을 조사하다가 네모난 창문이 매우 취약하다는 걸 파악하고 창문 설계가 바뀌게 됩니다.
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